චෝහූ-මහන් ඇන්සන් වාර්තාකර්ෂණය



නම

පසුබිම

චෝහු ට මා 'අන්ෂාන් වේගයෙන් චෝහු-මෝ' හැඳින්න, ජාතික 'අට ස්වර්ගික හා අට තිරෝශීලී ජාලයේ මූලික කොටසක්, විශේෂයෙන්ම ශාංගයි-හන්කෝ-Rongcheng ප් රස්කෘති ලේයින් හෙෆයි සහ ශාංගයි අතර. ප් රධාන පේරය කිලෝමීටර් 61 දිගයි, පැයකට කිලෝමීටර් 350 වේගයක් සමඟ. මේ දුම්රිය අලුත් වේගයෙන් දුම්රිය සම්බන්ධයක් ලෙස සේවය කරනවා අන්හූයි සිට යංජිස් ගඟ ඩෙල්ටා වල ප් රධාන නගර දක්වා. සම්පූර්ණයෙන්ම, ඒක හෙෆීගේ පැය එකක් ක් රමයක් 'අන්ජීන්ග් නගර බෙල්ට් වර්ධනය වේගවත්, හෙෆීයි සහ නාන්ජිංග් මානසික ප් රදේශවල අතර ගමන් වෙලාව අඩු කරනවා.

ව් යාපෘතිය

C40 ලොස්ට් රොක් නැති පාර්ත මාස පාද ස්ලබ් අවශ් යයි 'අඩු තුනක් සහ එක උස' ' අඩු වතුර-බැඳින සමාගමක්, අඩු වැටීමක් (120-160 mm), අඩු වාතය අඩංගු (2%-3%), සහ ඉහළ ශක්තිය (පසුම් ශක්තියක් සමඟ) 5.0 MPa සහ 30 ගි. ඊට අමතරව, ඉදි කිරීමේ ක් රියාවලිය පැය 1.5ක් පමණ තබාගත යුතුයි. අභියෝගය තමයි පැය 1.5 ක් රිස්තියානීන් තාමත් තහවුරු කරගන්න පුංචි වැටීම වැදගත්. ක් රිස්තියානීන් විශිෂ්ට වැටීම හා එකතු කිරීමට අවශ් යයි.

ARIT වලින් විසඳුම

වතුර දෙක අඩු කරන මත්ද් රව් ය, ART-M13 සහ ART-M15, ඔවුන්ගේ ධනවත් සිමින් පාටය වලින්, ඒකෙන් කොන්ක් රීට් එක්සත්කම වැඩි කරනවා. ART-M640 වැටෙන මුල් මත්ද් රව් ය තියාගන්න පුලුවන් පැය දෙක සිට තුනක් විතර. මෙම නිෂ්පාදන තුන සම්පූර්ණයෙන්ම සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිත කරනවා.

On-site inspection and construction pictures